肩負著為;十三五經濟社會發展當好;先行官的使命,我省交通運輸部門以抓早抓實的作風,蹄急步穩的節奏,加快推進交通基礎設施建設,在我省交通重點工程建設工地上,處處涌動著加快建設的春潮。
車輛穿梭,鉆機轟鳴。在去年底動工的扎麻隆至倒淌河高速公路改擴建工程施工現場,400多名建設者奮戰在工地,保質量、抓安全、促進度,加快推進工程建設。
;從2月中旬我們就陸續進場展開施工。目前,已投入5臺鉆機,每臺以5- 6天完成一根樁基的速度向前推進。計劃到本月底投入40臺鉆機,全力加快進度。扎倒公路3標項目經理李岳峰說。
省交通投資公司扎倒公路項目辦工程部部長陶學洲告訴筆者:;在施工中,我們將嚴格堅持材料準入制、首件樣板工程制、質量檢測制,確保扎倒公路工程質量優秀。
在全長66公里的川口至大河家高速公路、全長118公里的民和至小峽一級公路建設工地,數千名筑路大軍攻堅克難,向年內建成通車的目標發起沖鋒。經過兩年的緊張施工,川大公路路基、橋梁、隧道工程目前均完成總量的93%以上;民小公路計劃在4月中旬展開路面鋪筑。作為我省六盤山連片特困地區交通扶貧規劃重點建設項目,這兩條路的修建,將使青海新增兩條出省快速通道,助推區域經濟發展。
今年我省交通運輸部門計劃完成交通固定資產投資380億元以上,其中續建、新建的國省干線公路和水路、地方鐵路項目達47項,總里程5414公里。計劃年內建成通車的項目除川大、民小公路外,還有德令哈至香日德公路、共和至玉樹公路二期、牙什尕至同仁公路、茶卡至格爾木公路等。此外,交通運輸部門將加快推進交通扶貧攻堅,圍繞省委省政府扶貧攻堅戰略部署,年內將對全省20個連點貧困村精準施策,集中攻堅,計劃完成農村公路建設投資20億元以上,新改建農村公路5000公里以上,建設便民橋梁200座,以有效改善貧困地區交通條件。
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